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ドイツ国鉄 DRG 試作ディーゼル機関車 BR V 16 001号機 (TRIX 22449)
記念すべきドイツのDL第1号機です。これ以前にも特殊な試作機はありましたが、本格的なDLとしてはこの機種が初めてです。ただし戦争の影響であまり使われず、戦後の1953年に廃車になりました。現在、保存されています。
難あり品を入手しました。ライトレンズがほぼなかった他、下回りが汚し塗装されています。
私的には模型鉄道はAFVのような汚しやウォッシングはしないほうが好きです。動かないのならいいのですが、走ることが前提の模型鉄道には、似合わないと思います。
2006/2/14 入線
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ドイツ国防軍 Wehrmacht D.311 (LIMA 149704)
ドイツ軍が第2次大戦中に製造した世界最大の80cm列車砲"Dora"牽引用に製造された電気式関車。合計4輌(2編成)作られました。1,050PS×2、60km/h。戦後BR V 188→BR 288となって1972年まで使われました。
この製品は古い方です。1980年代の終わり頃、リニューアルされました。なおこれは2モーター化改造しました。
1986年 入線
2013/11/2 譲渡
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ドイツ国防軍 Wehrmacht D.311 (Märklin 37203C)
こちらはメルクリン製品です。3輌セットの1輌で、車番からすると戦前仕様ですね。
2013/4/3 入線
2016/5/3 譲渡
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ドイツ連邦鉄道 DB 電気式貨物用ディーゼル機関車 BR V 188 001a/b号機（Märklin 37283）
＜BR V 188 主要諸元＞
バッファ間距離：22.51m、運転重量：147.0t、軸重：18 .0t、最高速度：毎時75キロ、出力：2×660kW= 1.320 kW、改修後2×808kW= 1.616kW、動輪径：1,250 mm、ディーゼル電気式
上の戦後バージョンです。MärklinのV 188は1998年の発売ですが、こちらの37283はmfx フルサウンド仕様で、2010年の発売です。
ダイカスト製ボディでDCM 2モーター。いい感じです。その一方、屋上のグリルが印刷だったりします。おそらくバリエーション展開のためなのでしょうね。
2014/1/21 入線
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ドイツ連邦鉄道 DB 電気式貨物用ディーゼル機関車 BR 288 002-4号機 (Märklin 37284)
2013/4/3 入線
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NEW
ドイツ連邦鉄道 DB 小型ディーゼル機関車 Kö I 0233号機 （Piko 52040)
DRGが開発した小型の入換機 Kleinlokomotive_Leistungsgruppe_I。
1935年型：バッファ間距離 5.575m、出力 35〜39PS、運転重量 約10t、動輪径 850mm、最高速度 18〜23km/h。1935年から36年までに、60両が製造されました。
ゴムベルト駆動の感心しない製品ですが、BRAWAを入手する見込みがなく、また安価だったので買いました。
2006/5/4 入線
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NEW
ドイツ連邦鉄道 DB 小型ディーゼル機関車 Köf II BR 323 874-8号機 (BRAWA 0484)
DRGが開発した小型の入換機 Kleinlokomotive_Leistungsgruppe_II。
バッファ間距離 6.45m、出力 50〜60PS、運転重量 15t、動輪径 1,000mm、最高速度 30km/h。1933年から65年まで、1,114両が製造されました。
エンジンはガソリンとディーゼルがあるようです。
BRAWAのKöf IIは、1985年発売で、Supermodelという別格扱いの製品でした。
車体はダイカストでバッファー可動、ファン回転など非常に良く出来ています。
下と同じ機種ですが、機関室点検扉の形や車輪が違います。比べてみるのも面白いと思います。
2004/5/16 入線
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NEW
ドイツ連邦鉄道 DB 小型ディーゼル機関車 Köf II BR 323 092-7号機 （TRIX 22107)
もともとはKöf IIと呼ばれていた戦前製の入換用ディーゼル機です。長きに渡って活躍しました。これはドアがついたタイプですが、本来はドアなしです。
BRAWAの改訂版が知られていますが、こちらは一般の機関車よりも高いのでなかなか手が出ませんでしたが、 たまたまTRIXを見て買ってしまいました。中古でしたが結構高かったです。デジタル装備です。
2003/4/6 入線
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ドイツ連邦鉄道 DB 入換用ディーゼル機関車 BR V 20 052号機 (Lima 208228)
ドイツ国防軍が製造した軍用小型機 WR 200B14です。
バッファ間距離 8m、出力 147kW、運転重量 26〜27t、動輪径 1,100mm、最高速度 55km/h。
1938年から43年まで、129両が作られました。DBには23輌が継承され、1979年まで使われました。
2021/11/17 入線
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ドイツ連邦郵便 DBP 入換用ディーゼル機 BR V 20 (Lima 208229)
上と同じ車ですが、ドイツ連邦郵便のものです。
2003/5/17 入線
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